這次，有機會去坐一小段，體驗一下...
將車子停在鳳山西站，旁邊一段還未開通的道路旁
這天，剛下過一場大雨，西邊烏雲未散，但東邊層層濃雲中，太陽正努力探出頭來...
一進站，下階梯處上方，有一隻象徵鳳山的意象雕刻「鳳凰」
相傳一隻鳳凰在天空遨翔，口渴了，停棲在高屏溪喝水，驚覺此地依山傍水，風水之佳足以在此長久棲息，便留在這裡不飛走了，故名「鳳山」。
這隻鳳每根羽翼尾端都有一個圓球，透過影像紀錄遊客的動作後，經過電腦處理後，讓圓球旋轉並發出聲響，與遊客產生一種互動關係，拉近距離。
這是目前高捷通車路線圖，我從鳳山西站，花二十元搭到紅線橘線交會的美麗島站，途中經過衛武營、技擊館、五塊厝、文化中心、信義國小等站。
我發現，以後要去西子灣、旗津，就直接來此搭捷運還比較方便，免得找不到停車位。
美麗島站最為有名的，就是全世界最大單件玻璃藝術作品「光之穹頂」了！
光之穹頂直徑30公尺，面積660平方公尺，包含16根柱子，直徑是50公尺，穹頂區面積共1960平方公尺，穹頂共有1252面「窗子」，每面「窗子」由2~9片「窗面」組成，共計用了4500片「窗面」，製作材料包括手工吹製古典琉璃、威尼斯水晶圓盤、高溫熱融琉璃和傳統鑲嵌玻璃
「光之穹頂」的創作者是水仙大師(Maestro Narcissus Quagliata)，他1942年出生於羅馬，年少時即跟隨義大利超現實畫派大師Georgio DeChirico習畫，19歲負笈美國，前往舊金山藝術學院繼續深造，畢業後就開始嘗試創作，將玻璃藝術與建築結合，是最早推動「建築藝術玻璃」的藝術家之一，他的藝術成就，使他成為義大利國寶級的藝術大師，世界各大知名博物館，包括美國國家博物館 (Smithsonian Institute)、紐約大都會博物館 (Metropolitan Museum)、墨西哥現代藝術館 (Franz Mayer Museum)、橫濱市博物館 (Yokohama City Museum)...等，都有收藏他的作品。
「光之穹頂」中，水仙大師運用天體、人物、大自然及高雄土地上特有的生物，以水、土、光、火四個區塊，象徵宇宙的誕生、成長、榮耀與毀滅，表達了重生與包容的內涵。從設計到製作、花了四年半的時間嘔心瀝血，一筆一線條、一筆一渲染，挾風火雷霆之氣勢，採星塵落花之細緻，將「人的故事」放在光之穹頂上。
從陰陽兩柱中間，拍向二方，主題色調明顯不同～
藍色海洋，孕育各種生命～
鳳凰，象徵重生～
海洋，象徵高雄是個海洋之都
地球的夜晚，台灣也很燦爛！
中間兩根柱子，藍色代表陰，紅色代表陽，陰陽調和，成就這個天地...
上方延伸出水、土、光、火四大主題，代表了宇宙的誕生、成長、榮耀與毀滅。
至於，哪一張圖代表什麼意象，就請大家發揮想像力囉～～
這隻可愛的小熊，應該就是美麗島站的吉祥物吧？胸前還有紅線橘線交會圖喔
走出美麗島站看看吧！
出口上方直挺挺的龍脊，很有氣勢！
龍脊兩側掛著兩排圓形不銹鋼鏡面
抬頭仰望來搞一下自拍，呵呵！！
拍一下「美麗島站」第三出口～
出口上面又有一面鋼鏡，不過不是平整的，而是兩個大小同心圓的凸鏡，
再來搞一張自拍「自我感覺良好」一下，哈哈！！
出口玻璃斜頂造型，蠻壯觀的！但據說鄰近商家被這些玻璃反光給害慘了＠＠
PS：後來，還去過美麗島站幾次，「光之穹頂」亮麗依舊，人來人往依然，拿著相機拍照的人兒也一樣熱情不減！或許是路過，或許是專程，但我想，每個人心中都應該一樣盼望著屬於自己的：下一站，幸福！（100.6.22）